Casual

Esquis ou marcação da pista não causaram acidente

Investigação sobre acidente de esqui descartou que esquis tenham sido a causa, e garantiu que estação de Méribel respeitou normas de marcação de pista


	Michael Schumacher esquiando: alemão segue hospitalizado em Grenoble em estado crítico, mas estável
 (REUTERS)

Michael Schumacher esquiando: alemão segue hospitalizado em Grenoble em estado crítico, mas estável (REUTERS)

DR

Da Redação

Publicado em 8 de janeiro de 2014 às 12h48.

Albertville - A investigação sobre o acidente de esqui sofrido no dia 29 de dezembro pelo campeão de Fórmula 1 Michael Schumacher, hospitalizado em coma desde então, descartou nesta quarta-feira que os esquis tenham sido a causa do mesmo, e garantiu que a estação de Méribel respeitou as normas de marcação da pista.

As exigências de marcação da pista foram respeitadas pela estação de Méribel, nos Alpes Franceses, onde ocorreu o acidente, indicou o procurador francês de Albertville, Patrick Quincy, em uma coletiva de imprensa.

Os esquis utilizados por Schumacher "não são a causa do acidente", declarou Stéphane Bozon, comandante da unidade da gendarmaria francesa a cargo da investigação.

O estado dos esquis e a marcação das pistas são essenciais para estabelecer eventuais responsabilidades no acidente.

O piloto alemão, de 45 anos, segue hospitalizado em Grenoble em estado crítico, mas estável, segundo os médicos.

Michael Schumacher escolheu deliberadamente ir esquiar na zona fora da pista, onde sofreu o acidente, declarou o procurador Patrick Quincy.

A investigação judicial avançou bem, declarou o procurador aos jornalistas. A mesma se apoia em testemunhos de especialistas e exploradores da estação de esqui, dos profissionais que alugam o material e de testemunhas do acidente, assim como da perícia do material utilizado por Schumacher e das imagens filmadas pela câmera que o campeão de F-1 alemão levava afixada no capacete.

Este vídeo não mostra que Schumacher tenha saído da pista marcada para ajudar um amigo que havia caído, como pessoas próximas ao piloto declararam a meios de comunicação. Nas imagens ele não é visto socorrendo ninguém, e não há nenhum elemento no procedimento que ateste tal fato, declarou o procurador.

Em resposta a uma pergunta, o procurador indicou que, embora a regulamentação em vigor sobre a marcação das pistas tenha sido respeitada pela estação, o assunto da "pista de fato" será levantado e examinado.


"'A pista de fato' é um argumento jurídico que converteria a zona do acidente em 'falsa fora de pista'", o que poderia ter levado Schumacher a se equivocar.

Schumacher, um esquiador muito bom, deslizava "a uma velocidade totalmente normal neste tipo de terreno", repetindo os pequenos giros para controlar o ritmo, indicou Bozon.

Mas Quincy apontou que a velocidade na qual esquiava "não é um elemento particularmente importante" para os investigadores.

Efetivamente, o comportamento do piloto só será examinado em um caso: se for reconhecida a responsabilidade da estação por um problema de falta de marcação, a fim de estabelecer se um erro da vítima exime a empresa parcial ou totalmente desta responsabilidade.

Michael Schumacher bateu violentamente a cabeça contra uma pedra situada a oito metros da pista vermelha. Os médicos estimaram que a colisão sofrida na cabeça depois da quebra de seu capacete ocorreu em uma velocidade elevada.

Por sua vez, o procurador disse que não lhe foi apresentado o testemunho de um alemão que afirmou à revista Der Spiegel que havia filmado por acaso Schumacher no momento do acidente.

Tomando a palavra pela primeira vez desde a tragédia, a esposa do piloto, Corinna Schumacher, fez na terça-feira um apelo aos jornalistas, que na semana passada se dirigiram em grande número a Grenoble.

"É importante ter consideração pelos médicos do hospital a fim de que possam trabalhar em paz".

"Por favor, também deixem a nossa família tranquila", escreveu Corinna Schumacher em um comunicado dirigido à imprensa.

"Peço que tenham confiança nas declarações dos médicos e saiam do hospital", reiterou.

Acompanhe tudo sobre:AutomobilismoEsportesFórmula 1Pilotos de corrida

Mais de Casual

Quanto custa comer no restaurante brasileiro eleito um dos 50 melhores do mundo

Destaque na Bienal do Rio, Pedro Bandeira terá obra adaptada ao cinema

"Senti que a F1 e o cinema se encontraram", diz Lewis Hamilton sobre filme em que é produtor

Luxo à venda: Stellantis avalia desfazer-se da Maserati em meio à reestruturação de marcas