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Com a expansão do projeto, a meta é chegar a 30% do uso de biodiesel (Svitzer/Divulgação)
Repórter de ESG
Publicado em 5 de março de 2025 às 18h00.
Última atualização em 7 de março de 2025 às 11h10.
Uma parceria entre a Vibra, distribuidora de combustível e plataforma multienergia do país, e a Svitzer, companhia mundial de serviços de rebocadores, caminha rumo à descarbonização do setor marítimo.
Após mais de dois anos de estudos, as empresas começaram em fevereiro deste ano a operação do primeiro projeto piloto no Brasil que utiliza 20% de biodiesel para o transporte de rebocadores, no Porto de Santos (SP).
Estes se caracterizam por auxiliar no movimento, manobra ou reboque de outras embarcações e são bastante utilizadas no país em áreas portuárias e offshore (alto-mar), além de nas plataformas de petróleo.
Atualmente, o setor marítimo é responsável por uma parcela significativa de emissões de gases estufa, especialmente pelo uso excessivo de combustíveis fósseis para mover embarcações a longas distâncias.
Para tocar o projeto, a Vibra recebeu autorização especial da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para comercializar diesel marítimo com até 30% de biodiesel.
Assim, se torna pioneira no fornecimento desse tipo de combustível limpo no país e recebeu uma certificação que assegura se o diesel utilizado atende aos padrões ambientais exigidos na União Europeia.
Juliano Prado, vice-presidente executivo de Comercial B2B e Aviação da Vibra, disse que a inovação e a sustentabilidade são pilares fundamentais para o futuro da energia. "Esta parceria com a Svitzer representa um marco importante para o setor marítimo e para a cadeia logística brasileira”, destacou.
De acordo com Daniel Cohen, presidente da Svitzer no Brasil, a companhia já possui metas de reduzir em 50% a intensidade de CO2 de sua frota internacional até 2030 e planeja aumentar a utilização de biodiesel até atingir 30% da mistura nos rebocadores. “Este é um passo decisivo para a descarbonização e um avanço o significativo para oferecer soluções sustentáveis aos nossos clientes”, destacou.
O projeto piloto faz parte de uma série de iniciativas que buscam liderar o setor marítimo para um futuro mais sustentável.
A Svitzer já implementou soluções de eletrificação em portos como Paranaguá e Salvador e outros portos, como Suape, também possuem iniciativas similares. Além disso, adota o uso de biocombustíveis em mercados como o Reino Unido e Dinamarca, com o uso de óleo vegetal hidrogenado, e a tendência é que essa prática se expanda para outras regiões nos próximos anos.
Embora o uso de biocombustíveis no setor ainda esteja em fase inicial no Brasil, as companhias ressaltam que é um convite para que toda cadeia portuária se una aos esforços de descarbonização.
A Vibra fornecerá à Svitzer misturas com diferentes teores de biodiesel, começando com baixos percentuais e aumentando gradualmente, à medida que o projeto avança. A meta é chegar até 30% do uso do combustível menos poluente.
1/8 A energia hidrelétrica é a fonte renovável mais utilizada no Brasil, representando cerca de 57,3% da matriz energética do país (A energia hidrelétrica é a fonte renovável mais utilizada no Brasil, representando cerca de 57,3% da matriz energética do país)
2/8 A energia eólica ocupa o segundo lugar no ranking de energias renováveis do Brasil, respondendo por aproximadamente 11,3% da energia produzida no país (A energia eólica ocupa o segundo lugar no ranking de energias renováveis do Brasil, respondendo por aproximadamente 11,3% da energia produzida no país)
3/8 A energia solar fotovoltaica representa cerca de 2,5% da energia gerada no país (A energia solar fotovoltaica representa cerca de 2,5% da energia gerada no país)
4/8 A biomassa, que inclui o uso de matéria orgânica como bagaço de cana-de-açúcar, madeira e óleos vegetais, é responsável por aproximadamente 7,5% da matriz energética brasileira (A biomassa, que inclui o uso de matéria orgânica como bagaço de cana-de-açúcar, madeira e óleos vegetais, é responsável por aproximadamente 7,5% da matriz energética brasileira)
5/8 Os biocombustíveis, como o etanol e o biodiesel, são importantes fontes de energia limpa no Brasil, especialmente no setor de transportes (Os biocombustíveis, como o etanol e o biodiesel, são importantes fontes de energia limpa no Brasil, especialmente no setor de transportes)
6/8 O biogás, produzido a partir da decomposição de resíduos orgânicos, é uma fonte promissora de energia limpa no país (O biogás, produzido a partir da decomposição de resíduos orgânicos, é uma fonte promissora de energia limpa no país)
7/8 A energia geotérmica, proveniente do calor interno da Terra, é uma fonte renovável com potencial de exploração no Brasil (A energia geotérmica, proveniente do calor interno da Terra, é uma fonte renovável com potencial de exploração no Brasil)
8/8 O hidrogênio verde é uma alternativa promissora para substituir o hidrogênio tradicionalmente obtido a partir de combustíveis fósseis, contribuindo assim para a redução das emissões de gases de efeito estufa. (O hidrogênio verde, produzido a partir de fontes renováveis, é uma tecnologia em desenvolvimento que pode se tornar uma importante fonte de energia limpa no futuro)
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