Os carros mais e menos seguros contra furtos
Estudo do Cesvi elabora novo índice que mostra os carros mais protegidos e os mais expostos a furtos; dados poderão impactar os preços de seguros no futuro
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Novo índice (Claudio Rossi/Veja)
Da Redação
Publicado em 26 de outubro de 2012 às 10h04.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 16h16.
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1. Novo índice
![]( "Novo índice")
1/11 (Claudio Rossi/Veja)
São Paulo – O Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária) lançou, nesta quinta-feira, a primeira edição do seu Índice de Furto, que avaliou as 118 versões de 20 modelos – os mais vendidos do Brasil e modelos das chinesas JAC e Chery. Os carros foram avaliados segundo sua vulnerabilidade a furtos, que são os crimes sem ameaça física, em que o ladrão leva o carro na ausência do motorista. O Cesvi avaliou se os modelos segundo seis itens de segurança: se tinham ou não alarme de série; se tinham ou não trava de volante de série; se tinham ou não vidro lateral laminado de série (no Brasil, esse item é vendido apenas como opcional, o que fez com que nenhum modelo recebesse 5 estrelas); se tinham ou não imobilizador e de que tipo; o tipo de chave utilizada; e a localização da bateria (quanto mais difícil acessá-la, mais difícil levar o carro). Os dados do Cesvi costumam ser usados por seguradoras, que poderão reduzir, futuramente, o preço do seguro dos carros menos vulneráveis a furtos. Clique nas fotos para ver os carros que receberam as melhores e as piores notas nos testes do Cesvi, e clique aqui para ver a lista completa das 118 versões testadas e suas respectivas notas. -
2. Os mais seguros: Chevrolet Cruze: 4,5 estrelas
![]( "Os mais seguros: Chevrolet Cruze: 4,5 estrelas")
2/11 (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Versão: LTZ 1.8 16V ECOTEC FLEX 4P
O modelo é dotado com o imobilizador e a chave dos tipos mais seguros. Obs.: O Cruze versão LT 1.8 16V ECOTEC FLEX 4P recebeu apenas 3 estrelas, pois sua chave é de segredo interno, segundo tipo mais inseguro.Item de segurança Descrição Alarme de série Sim Trava de volante de série Sim Imobilizador Criptografado Chave Presencial Acesso à bateria Difícil Vidros laterais laminados de série Não -
3. Ford Ka: 3,5 estrelas
![]( "Ford Ka: 3,5 estrelas")
3/11 (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Versão: SPORT 1.6 FLEX MECÂNICO 8V 3P
A chave de segredo externo circular é apenas o terceiro tipo mais seguro de chave. O imobilizador criptografado é o tipo mais seguro.Item de segurança Descrição Alarme de série Sim Trava de volante de série Sim Imobilizador Criptografado Chave Segredo externo circular Acesso à bateria Difícil Vidros laterais laminados de série Não -
4. Honda Civic: 3 estrelas
![]( "Honda Civic: 3 estrelas")
4/11 (Divulgação)
Versões:
LXS 1.8 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
LXL 1.8 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
EXS 1.8 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
A chave de segredo interno é o segundo tipo menos inseguro. O imobilizador criptografado é o tipo mais seguro.Item de segurança Descrição Alarme de série Sim Trava de volante de série Sim Imobilizador Criptografado Chave Segredo interno Acesso à bateria Difícil Vidros laterais laminados de série Não -
5. Chevrolet Cobalt: 3 estrelas
![]( "Chevrolet Cobalt: 3 estrelas")
5/11 (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Versões:
LT 1.4 ECONO.FLEX MECÂNICO 8V 4P
LTZ 1.4 ECONO.FLEX MECÂNICO 8V 4P
A chave de segredo interno é a segunda menos segura. O imobilizador criptografado é o tipo mais seguro.Item de segurança Descrição Alarme de série Sim Trava de volante de série Sim Imobilizador Criptografado Chave Segredo interno Acesso à bateria Difícil Vidros laterais laminados de série Não -
6. Honda Fit: 3 estrelas
![]( "Honda Fit: 3 estrelas")
6/11
Versões:
DX 1.4 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
LX 1.4 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
EX 1.5 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
EXL 1.5 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
A chave de segredo interno é a segunda menos segura. O imobilizador criptografado é o tipo mais seguro.Item de segurança Descrição Alarme de série Sim Trava de volante de série Sim Imobilizador Criptografado Chave Segredo interno Acesso à bateria Difícil Vidros laterais laminados de série Não -
7. JAC J6: meia estrela
![]( "JAC J6: meia estrela")
7/11 (Divulgação)
Versão: 2.0 16V DOHC 4P
A chave de segredo externo é o tipo menos seguro.Item de segurança Descrição Alarme de série Não Trava de volante de série Sim Imobilizador Não há Chave Segredo externo Acesso à bateria Difícil Vidros laterais laminados de série Não -
8. JAC J5: meia estrela
![]( "JAC J5: meia estrela")
8/11 (Divulgação)
Versão: 1.5 16V DOHC VVT 4P
A chave de segredo externo é o tipo menos seguro.Item de segurança Descrição Alarme de série Não Trava de volante de série Sim Imobilizador Não há Chave Segredo externo Acesso à bateria Difícil Vidros laterais laminados de série Não -
9. JAC J3 Turin: meia estrela
![]( "JAC J3 Turin: meia estrela")
9/11 (Divulgação)
Versão:
Turin 1.4 16V DOHC VVT 4P
A chave de segredo externo é o tipo menos seguro.Item de segurança Descrição Alarme de série Não Trava de volante de série Sim Imobilizador Não há Chave Segredo externo Acesso à bateria Difícil Vidros laterais laminados de série Não -
10. JAC J3: meia estrela
![]( "JAC J3: meia estrela")
10/11 (Divulgação)
Versão:
1.4 16V DOHC VVT 5P
A chave de segredo externo é o tipo menos seguro.Item de segurança Descrição Alarme de série Não Trava de volante de série Sim Imobilizador Não há Chave Segredo externo Acesso à bateria Difícil Vidros laterais laminados de série Não -
11. Agora veja os carros com maior índice de roubo
![]( "Agora veja os carros com maior índice de roubo")
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