Negócios

UE multa Mitsubishi Electric e Hitachi por formar cartel

Todas as companhias admitiram sua participação e concordaram em encerrar o caso, segundo a Comissão


	Mitsubishi: a Mitsubishi Electric terá que pagar 111 milhões de euros e a Hitachi 27 milhões
 (Junko Kimura/Getty Images)

Mitsubishi: a Mitsubishi Electric terá que pagar 111 milhões de euros e a Hitachi 27 milhões (Junko Kimura/Getty Images)

DR

Da Redação

Publicado em 27 de janeiro de 2016 às 10h45.

Bruxelas - A Comissão Europeia (CE) impôs nesta quarta-feira uma multa de 138 milhões de euros (R$ 620 milhões) aos fabricantes japoneses de peças automotivas Mitsubishi Electric (Melco) e Hitachi por participarem durante mais de cinco anos de um cartel de alternadores e motores com a companhia Denso contra as normas comunitárias.

O Executivo comunitário decidiu não punir a Denso porque foi esta empresa que informou Bruxelas da existência do cartel, enquanto a Melco terá que pagar 111 milhões de euros e a Hitachi 27 milhões.

Todas as companhias admitiram sua participação e concordaram em encerrar o caso, segundo a Comissão.

O acordo entre as três companhias consistia em pactuar preços e distribuir clientes e projetos no setor de alternadores e motores de ignição, dois importantes componentes dos motores de carros.

A CE afirmou que, embora os contatos associados com a formação e o funcionamento do cartel tenham acontecido fora do espaço econômico europeu, o acordo afetou os clientes da União Europeia.

A comissária europeia de concorrência, Margrethe Vestager, disse que acabar com os cartéis continua sendo uma prioridade para a CE, principalmente quando afetam bens de consumo importantes como carros.

Vestager advertiu que Bruxelas investigará este tipo de acordo mesmo que as reuniões aconteçam fora da Europa.

A investigação da Comissão revelou que as companhias chegaram a acordos para limitar a concorrência entre elas entre setembro de 2004 e fevereiro de 2010.

E mostrou que coordenaram suas respostas a algumas licitações de fabricantes de automóveis, em particular para a determinação do preço que iriam licitar e sobre quem deveria ganhar cada negócio específico.

Além disso, compartilharam certos fabricantes e projetos que forneceriam alternadores e motores de ignição, e trocaram informação comercial sensível, como preços e estratégias de mercado.

As multas foram fixadas de acordo com as diretrizes comunitárias.

No caso de Denso, que deveria ter a multa mais elevada das três empresas, de 157 milhões de euros, a CE decidiu conceder imunidade total por revelar a existência do cartel.

Melco e Hitachi também se beneficiaram de reduções por sua colaboração na investigação. 

Acompanhe tudo sobre:EmpresasEmpresas brasileirasEmpresas japonesasempresas-de-tecnologiaEuropaMontadorasMitsubishiUnião EuropeiaCartelHitachi

Mais de Negócios

Como o supermercado carioca Guanabara se tornou um império de R$ 6 bilhões com preço baixo

Eles apostaram US$ 1 milhão e hoje faturam US$ 550 mil por ano com cinema antigo

De olho na próxima geração de líderes, Saint Paul lança graduação inédita em Administração

Com nova experiência, Smiles dobra oferta de hotéis que rendem milhas