O melhor da tecnologia no Salão Aeronáutico de Paris
No Salão Aeronáutico de Paris, que acontece nesta semana, estão sendo exibidas as mais recentes tecnologias em aviões civis e militares. Veja alguns deles
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Salão Aeronáutico de Paris 2011 (Alain Ernout / Divulgação)
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Maurício Grego
Publicado em 22 de junho de 2011 às 10h31.
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1. Mais de 140 aeronaves estão em exibição em Le Bourget, entre helicópteros e aviões civis e militares. 42 delas estão fazendo voos de demonstração
![]( "Mais de 140 aeronaves estão em exibição em Le Bourget, entre helicópteros e aviões civis e militares. 42 delas estão fazendo voos de demonstração")
1/10 (Alain Ernout / Divulgação)
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2. Uma multidão observa o Airbus A380. Mas não é fácil manobrar o maior avião de passageiros do mundo no congestionado Le Bourget. Ontem, a aeronave bateu a asa numa estrutura próxima à pista e teve de ser substituída
![]( "Uma multidão observa o Airbus A380. Mas não é fácil manobrar o maior avião de passageiros do mundo no congestionado Le Bourget. Ontem, a aeronave bateu a asa numa estrutura próxima à pista e teve de ser substituída")
2/10 (Mokrani / Divulgação)
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3. Cedidos pelas forças aéreas da Itália e do Reino Unido, aviões de combate Typhoon, da Eurofighter, voaram diretamente da Líbia ao Salão Aeronáutico de Paris para os voos diários de exibição
![]( "Cedidos pelas forças aéreas da Itália e do Reino Unido, aviões de combate Typhoon, da Eurofighter, voaram diretamente da Líbia ao Salão Aeronáutico de Paris para os voos diários de exibição")
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4. A Boeing levou vários aviões militares a Le Bourget. O jato de combate F/A-18F Super Hornet tem vários voos de exibição programados no evento
![]( "A Boeing levou vários aviões militares a Le Bourget. O jato de combate F/A-18F Super Hornet tem vários voos de exibição programados no evento")
4/10 (James R. Evans / US Navy)
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5. O Camcopter S-100, da austríaca Schiebel, é a única aeronave não tripulada aceita para voos de demonstração em Paris. Pode ser usado tanto em missões militares de reconhecimento como em filmagens aéreas civis
![]( "O Camcopter S-100, da austríaca Schiebel, é a única aeronave não tripulada aceita para voos de demonstração em Paris. Pode ser usado tanto em missões militares de reconhecimento como em filmagens aéreas civis")
5/10 (Alain Ernout / Divulgação)
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6. O helicóptero Tigre, da Eurocopter, demonstra sua capacidade de manobra. Sua fuselagem é feita de 80% de polímero com fibra de carbono e kevlar, material que também é usada em coletes à prova de balas
![]( "O helicóptero Tigre, da Eurocopter, demonstra sua capacidade de manobra. Sua fuselagem é feita de 80% de polímero com fibra de carbono e kevlar, material que também é usada em coletes à prova de balas")
6/10 (Mokrani / Divulgação)
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7. Um Rafale, da Dassault, voa sobre Paris. Esse caça pode carregar uma variedade de armamentos sob as asas e conta com sistemas eletrônicos avançados para dificultar sua detecção pelo radar
![]( "Um Rafale, da Dassault, voa sobre Paris. Esse caça pode carregar uma variedade de armamentos sob as asas e conta com sistemas eletrônicos avançados para dificultar sua detecção pelo radar")
7/10 (Mokrani / Divulgação)
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8. O cargueiro Boeing 747-8i chegou a Paris queimando combustível misto, 85% de querosene e 15% de óleo de camelina. Em sua versão para passageiros, o 747-8 leva 467 pessoas, 51 a mais que seu antecessor
![]( "O cargueiro Boeing 747-8i chegou a Paris queimando combustível misto, 85% de querosene e 15% de óleo de camelina. Em sua versão para passageiros, o 747-8 leva 467 pessoas, 51 a mais que seu antecessor")
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9. Híbrido entre helicóptero e avião, o X3, da Eurocopter, decola na vertical, mas possui duas hélices laterais capazes de impulsioná-lo a mais de 400 km/h, além de asas que ajudam na sustentação
![]( "Híbrido entre helicóptero e avião, o X3, da Eurocopter, decola na vertical, mas possui duas hélices laterais capazes de impulsioná-lo a mais de 400 km/h, além de asas que ajudam na sustentação")
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10. Um jato russo Sukhoi Superjet 100 decola em Le Bourget. Com configurações que vão de 75 a 95 assentos, esse avião, que voou pela primeira vez em 2008, compete com os modelos da Embraer
![]( "Um jato russo Sukhoi Superjet 100 decola em Le Bourget. Com configurações que vão de 75 a 95 assentos, esse avião, que voou pela primeira vez em 2008, compete com os modelos da Embraer")
10/10 (Alain Ernout / Divulgação)
São Paulo — O Salão Aeronáutico de Paris, que acontece nesta semana em Le Bourget, na periferia da capital francesa, tem mais de 140 aeronaves em exibição, entre helicópteros e aviões civis e militares. Deles, 42 estão fazendo voos de demonstração. É um dos maiores eventos de aviação do mundo e uma vitrine para o que há de mais avançado em tecnologia aeronáutica.
Entre os aviões de passageiros, alguns destaques são o Airbus A380, o maior avião comercial do mundo, e o também gigante Boeing 747-8i, que chegou a Paris voando com uma mistura de 85% de querosene e 15% de biocombustível extraído da planta camelina. Aviões menores, como o russo Sukhoi Superjet 100 também comparecem.
Os jatos de combate mais avançados também têm voos agendados em Le Bourget. A Eurofighter chegou a trazer caças Typhoon diretamente da Líbia para as exibições. Foram cedidos pelas forças aéreas da Itália e do Reino Unido. Eles disputam atenção do público com seus concorrentes Rafale, da Dassault, e F/A-18F Super Hornet, da Boeing. Confira algumas fotos de aviões que participam do evento.
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