15 de julho de 2025 às 17:03
“A tarifa de 50% vai gerar custo adicional de R$ 50 milhões por avião, um valor altíssimo. Poderia chegar a R$ 2 bilhões por ano. Se a gente multiplica até 2030 significaria alto em torno de R$ 20 bilhões em tarifas”, disse Francisco Gomes Neto, CEO da Embraer.
Um imposto de 50% dos EUA levaria a cancelamento de pedidos, postergação nas entregas e uma revisão do plano de produção da companhia.
A companhia tem produção na Flórida, o que atenua, mas não mitiga os impactos. "Avião não é commodity e não tem como reposicionar isso para outros mercados”, alertou o CEO.
Os Estados Unidos são o principal mercado para a Embraer. Hoje, 45% das exportações de jatos comerciais da companhia vão para o mercado americano. Em jatos executivos, essa fatia é ainda maior, de 70%.
“Estamos confiantes de que o Brasil e os Estados Unidos vão ter algum acordo bilateral tal qual EUA e Reino Unido, com retorno da tarifa zero para o setor aeronáutico”, disse o CEO da Embraer.