A Hyundai Motor Co. planeja reajustar os preços de todos os seus veículos vendidos nos Estados Unidos em resposta às tarifas implementadas pelo presidente Donald Trump. A informação sobre a nova estratégia foi divulgada pela Bloomberg.

A fabricante sul-coreana avalia elevar em 1% o preço sugerido de varejo de todos os modelos da sua linha a partir da próxima semana. Esse ajuste afetaria apenas os veículos recém-fabricados, sem alterar os valores dos carros já disponíveis nas concessionárias.

Além do aumento no preço-base, a empresa deve elevar também as taxas de envio e os custos de opcionais, como tapetes e barras de teto, instalados antes da entrega aos pontos de venda. Essa estratégia visa limitar o impacto no preço inicial dos veículos.

Em comunicado, a Hyundai afirmou que sua política de preços visa manter a competitividade no mercado e que nenhuma decisão definitiva foi tomada até o momento.

"Este período marca nossa revisão anual regular de preços, guiada pela dinâmica do mercado e pela demanda do consumidor, independentemente de tarifas", declarou a empresa. "Continuaremos a nos adaptar às mudanças na oferta, na demanda e nas regulamentações, com uma estratégia de preços flexível e programas de incentivo direcionados."

Efeitos no setor automobilístico

Essa iniciativa representa uma das respostas mais amplas de uma montadora diante das tarifas elevadas impostas por Trump sobre automóveis e peças importadas. A Hyundai, que figura entre os principais vendedores de veículos nos EUA, havia anunciado anteriormente o compromisso de manter os preços de suas marcas Hyundai e Genesis até 2 de junho.

No mês passado, o CEO da Hyundai, José Muñoz, disse à Bloomberg que não esperava um aumento abrupto e expressivo nos preços, mas não detalhou os planos para o fim do ano.

O ajuste nos preços e a elevação das taxas podem adicionar algumas centenas de dólares ao custo final de cada veículo.

Apesar de contar com grandes fábricas de montagem em solo americano, o Hyundai Motor Group é um dos maiores importadores de carros prontos nos EUA. Considerando suas marcas afiliadas Kia e Genesis, a empresa importou cerca de 1,1 milhão de veículos no ano passado, ficando atrás apenas de Toyota e General Motors, que trouxeram cerca de 1,2 milhão de unidades cada.

Embora as montadoras tenham sido cautelosas em aumentar preços, executivos do setor alertam que as tarifas podem elevar em milhares de dólares o custo de cada automóvel.

A Ford já promoveu reajustes em três modelos importados do México, e outras montadoras revisaram suas metas financeiras em função da instabilidade no comércio global. A Subaru of America confirmou no início deste mês o aumento nos preços de seus veículos produzidos nos EUA.